“В Баку лідери України та Азербайджану зробили надзвичайно важливий крок до переведення у практичну площину проекту „Одеса-Броди” в аверсному режимі. Це, у свою чергу, сприятиме диверсифікації поставок нафти до країн Європи з країн Каспійського регіону, а відтак і усуненню монополії Росії та механізмів політичного тиску”. Так в інтерв’ю Офіційному сайту Блоку домовленості, досягнуті президентами України і Азербайджану прокоментував депутат від фракції «Наша Україна – Народна Самооборона», голова Комітету Верховної Ради з питань паливно-енергетичного комплексу Микола Мартиненко.
Нафтопровід Одеса - Броди буде наповнений технологічною нафтою найближчим часом. Про це повідомили під час спільної прес-конференції за результатами проведених 30 червня в Баку українсько-азербайджанських переговорів.
Президент України Віктор Ющенко наголосив, що всі домовленості, досягнуті стосовно розвитку проекту постачання каспійської нафти нафтопроводом Одеса - Броди до країн Європейського Союзу, дотримуються, в тому числі і домовленість, досягнута під час Київського енергетичного саміту.
Микола Мартиненко нагадав, що “нинішнє „реверсне” використання нафтопровідної системи "Одеса-Броди" суперечить стратегічній меті проекту. Він зазначив, що Азербайджан та Україна є ключовими країнами в реалізації Євро-Азіатського енерготранзитного коридору. Азербайджан динамічно нарощує видобуток нафти і має всі можливості для наповнення нафтопроводу "Одеса-Броди" легкою каспійською нафтою в необхідних обсягах, що потрібні для комерційної експлуатації нафтогону. Водночас Україна є головною транзитною державою для цього стратегічно важливого для країн Європи проекту”.
“У травні ц.р. на Київському енергетичному саміті було підтверджено, що в останній час досягнуто помітного прогресу для переведення проекту у практичну площину реалізації. Зараз не існує жодних перешкод для того, щоб вже до Бакинського саміту, який намічено провести восени 2008р., визначитися із комерційними показниками. Адже 14 квітня міжнародне трубопровідне підприємство «Сарматіа» і американська компанія "Granherne Ltd." уклали контракт про розробку техніко-економічного обґрунтування проекту Євро-Азійського нафтотранспортного коридору. Після її завершення вже можна буде говорити про укладання комерційних угод на постачання”, - пояснив голова профільного парламентського комітету.
За його словами, “умови укладеної 26 грудня 2006р. додаткової угоди до договору від 16 листопада 2004р. між компаніями “Укртранснафта", "Транснефть" і ТНК-BP щодо транспортування нафти у обсязі 9 млн. тонн на рік у напрямі МНТ "Південний" дозволяють, у разі підписання контрактів на використання нафтогону у напрямі НПС "Броди", змінити режим перекачування у стислі терміни”. “Тому на цей час не існує ні технологічних, ні юридичних проблем у перенаправленні нафтового потоку у північному напрямі”, - наголосив Микола Мартиненко.
